O curso de operador de guindauto-munck visa capacitar o profissional na área de transporte, movimentação, armazenamento e manuseio de materiais. Leia mais +
Este curso capacita os operadores (11) 4753-4181 - WhatsApp (11) 94701-5398, de Guindauto Munck a operar de forma correta, segura e eficiente, uniformizando procedimentos da operação, inspeção e conservação dos equipamentos.
O que faz um operador de caminhão Munck?
Opera e avalia as condições de funcionamento das máquinas e equipamentos de elevação, realizando a verificação do painel de instrumentos de medição e da fonte de alimentação.
O investimento é de 700 reais pelo cursos Operador de caminhão Guindauto Munck com certificado reconhecido em todo brasil com a duração do curso de de 16 ou 32 horas/aulas entre prática e teórica.
O que é curso de Munck?
O objetivo do curso de operador de Munck é instruir quanto à utilização da máquina de forma segura e eficiente dotando os participantes de conhecimentos tecnológicos, habilidades na operação e manutenção da Guindauto de acordo com a NR 11.
Qual a validade do curso de operador de Guindauto?
Periodicidade: O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador. Carga horária: Nada consta, porém com uma carga horária mínima para os conhecimentos teóricos e desenvolvimento de habilidades práticas.
Validade do curso de operador de Munck
E ainda, o item – 11.1.6.1 – afirma que o cartão terá validade de 01 ano, salvo imprevisto, e, para revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador. Portanto o curso da NR-11 não tem validade, somente no que se refere ao cartão, ele sim terá validade de 1 ano (12 meses).
Este curso conceitua os procedimentos e os componentes do equipamento de guindar instalados nos caminhões.
Estudaremos a legislação pertinente, a segurança, a introdução a operação, suas partes hidráulicas e manuais os tipos de equipamentos, e a movimentação correta e segura que envolve as operações de movimentações de cargas.
Quanto é o salário de um operador de Munck?
No cargo de Motorista Operador de Munck se inicia ganhando R$ 1.762,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 2.412,00. A média salarial para Motorista Operador de Munck no Brasil é de R$ 2.088,00. A formação mais comum é de Ensino Médio (2º Grau).
Como trabalhar com caminhão Munck?
Os condutores de caminhão Munck devem ser habilitados com CNH nas categorias C, D e E. Para conduzir e operar esse tipo de caminhão é necessário que o motorista realize treinamentos teóricos e práticos para uma operação segura e eficaz.
O curso terá duração de 16 horas aulas e acontecerá nos dias da Semana. O investimento para a realização do curso completo está em valor promocional, de R$ 850,00 a vista, mas também pode ser parcelado em 3 vezes Sem Juros no cartão de crédito.
Atender o item 11.1.5 da NR – 11 do MTE, reciclando os profissionais para operação de Guindauto (MUNCK), com mudança de comportamento condizente com um padrão, que lhes permitam o desenvolvimento de suas atividades com segurança, evitando acidentes, danos materiais e preservando o equipamento.
Obrigatório para:
Todos os trabalhadores indicados pela empresa que precisam fazer a reciclagem.
Indicado também para:
Equipe de liderança e de manutenção da empresa.
Quantidade de participantes:
1 a 15 alunos
Pré-requisitos mínimos dos participantes:
Ter concluída a 4ª série do ensino fundamental; Ter, 18 anos completos.
Possuir CNH (Carteira Nacional de Habilitação) C, D ou E.
Ter participado e certificado no curso de Operação de Guindauto (Munck) - Formação.
Conteúdo do curso:
TEORIA
- Guindauto hidráulico;
- Conceitos;
- Classificação;
- Características;
- Equilíbrio;
- Gráfico de carga;
- Painel de instrumentos;
- Alavancas de comandos;
- Sistema hidráulico;
- Normas de segurança;
- Estudo das normas PNB 153, ABNT e NR 11 da portaria 3214/78;
- Legislação: NR-11 - Portaria 3214/78 do Mte; e
- Responsabilidade Civil e Criminal.
PRÁTICA
- Movimentação das lanças;
- Giro;
- Patolamento do equipamento;
- Check-list do veículo e do equipamento;
- Sinais convencionais;
- Movimentação do guindaste na pista de treinamento;
- Amarração de cargas;
- Movimentação da carga;
- Aplicação de acessórios (cabos, cintas, manilhas, ganchos, correntes, etc.);
- Empilhamento da carga; e
- Diagnóstico das habilidades e atitudes do operador.
Material didático:
Apostilas, vídeos.
Estratégia de aula:
Aulas teóricas com apresentação de vídeo e resolução de exercícios.
Aulas práticas com operação e movimentação do Guindauto (MUNCK).
Atendemos Empresas em São Paulo, Guarulhos, Arujá, Santa Isabel, Jacareí, São José dos Campos, Poá, Itaquaquecetuba, Mauá, Santos, Suzano, Mogi das Cruzes, Ferraz de Vasconcelos, Diadema, São Bernardo do Campo, Mairiporã, Ribeirão Pires, Franco da Rocha, Rio Grande da Serra, Embu das Artes, Francisco Morato, Mauá, Santo André, São Caetano, Barueri, Jandira, Itapevi, Osasco, Jundiaí, Taboão da Serra, Campinas. Zona Leste: Cidade Tiradentes, Guaianazes, São Miguel Paulista, Itaim Paulista, São Mateus, Itaquera, Ermelino Matarazzo, Penha, Aricanduva, Sapopemba, Vila Prudente, Mooca. Zona Norte: Vila Maria, Vila Guilherme, Casa Verde, Cachoeirinha, Tucuruvi, Santana, Jaçanã, Tremembé, Freguesia do ó, Brasilândia, Pirituba, Perus. Zona Oeste: Lapa, Pinheiros, Butantã. Zona Sul: Vila Mariana, Ipiranga, Jabaquara, Santo Amaro, Campo Limpo, M`Boi Mirim, Cidade Ademar, Socorro, Parelheiros. Para escrever sobre a passagem do norueguês Tore Albert Munck pela cidade de Cotia, pretendo objetivamente não transformá-lo em um mito, apesar de que muitos funcionários que conviveram com ele durante anos tenham essa visão do empresário criativo e empreendedor. O que pretendo é apresentá-lo como um homem passível de acertos e erros como qualquer outra pessoa. A sua história com a cidade, no final da década de 50, e com a cultura brasileira, irá marcá-lo profundamente. O senhor Albert Munck, em seu tempo de passagem aqui, se tornou um autêntico brasileiro de espírito.
Nessa década, Cotia é uma cidade em que predomina a economia rural, sob a influência da imigração japonesa. Além da agricultura, a economia extrativista de carvoaria também fazia parte deste período. Porém, desde o início do século XX o lugar vem passando por mudanças rumo ao processo de industrialização, começando com o setor de metalurgia. A indústria metalúrgica vai alterar este cenário a partir do final de 50 e o Senhor Albert Munck vai ter um papel importante com a inauguração da sua primeira fábrica, em 1957, em Cotia.
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